Serviciu de tăietoare de benzină din china

O motocoasă chinezească de înaltă calitate poate rezista mai mult decât unele unelte de marcă, deoarece producătorii cunoscuți de unelte de grădină produc analogi mai ieftini și nu destul de de înaltă calitate pentru motocoasele lor profesionale. Unele freze de benzină folosesc plastic și metal mai ieftin, altele scurtează bara de lucru, ceea ce face imposibilă echilibrarea sculei de grădină pentru lucrări pe termen lung.

Mulți grădinari cumpără tăietori de benzină chinezi, deoarece se pretează întotdeauna la echilibru. Sunt ușor de reglat turația motorului. Dacă este întreținut în mod corespunzător, o împletitură de benzină chineză va dura mulți ani. La fiecare șase luni este necesar să spălați filtrul de combustibil și să reglați jocul pasajului de cauciuc. De asemenea, este necesar să reglați în mod regulat linia de tăiere sau cuțitele..

Înlocuirea părții de protecție a elementelor de tăiere și reglarea turației motorului tăietorului de benzină este, de asemenea, o parte importantă a întreținerii instrumentului dvs. de grădină..

Spălarea filtrului de combustibil

Benzokosul constă din:

• motor;
• arbore de lucru;
• cutie de viteze superioară;
• incepator;
• elemente de tăiere de lucru.

Motorul y tăietoare de benzină poate fi în doi sau patru timpi. Pentru un motor pe benzină în doi timpi, trebuie să pregătiți un amestec de combustibil. Un astfel de motor este alimentat cu benzină amestecată cu ulei de motor în doi timpi. În timpul funcționării prelungite, filtrul de combustibil este, de asemenea, impregnat cu ulei în doi timpi, care, în benzile chinezești, este realizat din cauciuc spumos.

Filtrul rotund este situat sub un capac de protecție special situat pe partea laterală a motorului. Capacul din plastic poate fi demontat cu o șurubelniță de 8 mm. Există, de asemenea, un cablu sub capac, a cărui tensiune ridicată crește viteza de rotație a elementelor de tăiere ale motocoasei. Filtrul de combustibil poate fi demontat numai prin slăbirea acestui cablu. După demontare, filtrul de combustibil trebuie clătit din reziduurile de ulei. Frezele de benzină sunt utilizate pentru curățare. Sub influența benzinei, uleiul este bine spălat.

După spălarea filtrului de combustibil, lăsați-l să se usuce la soare, altfel vaporii de benzină vor pătrunde în carburator, ceea ce va afecta negativ funcționarea periei de benzină.

Ungerea arborelui de lucru

Lipsa de lubrifiere pe arborele de lucru poate afecta în mod negativ munca tăietorului de benzină. Pentru a umple arborele de lucru cu unsoare nouă, trebuie să deșurubați șurubul lângă elementul de lucru. Lubrifiantul este introdus în gaură cu ajutorul unei seringi medicale. Apoi șurubul este strâns, motocoasa este gata să funcționeze..