Realizăm podeaua în garaj cu propriile mâini

Podeaua din garaj este expusă zilnic la sarcini grave: presiune datorată masei mari a „calului de fier”, sarcini de șoc, frecare, influenței combustibililor și lubrifianților agresivi, expunere la umiditate și temperaturi extreme. Alegerea greșită a designului și a materialelor acoperirii podelei poate reduce semnificativ durata de viață a acestuia și poate complica ulterior funcționarea garajului. În această publicație, vor fi oferite recomandări practice cu privire la amenajarea competentă a podelei în garaj cu propriile mâini, vor fi studiate avantajele și dezavantajele diferitelor soluții de proiectare și materiale de acoperire..

Etajul garajului: cerințe de acoperire de bază

O pardoseală de garaj competentă trebuie să aibă următoarele caracteristici:

• putere;
• rezistenta la uzura.
• formare scăzută de praf;
• rezistență la influențe mecanice și chimice;
• Siguranța privind incendiile.

Datorită unei game largi de materiale de construcție și finisare, orice proprietar de mașină poate crea doar un astfel de podea de garaj care să-i satisfacă cel mai bine cerințele în ceea ce privește caracteristicile de rezistență, design, investiții financiare.

Variante și soluții de proiectare

Cele mai comune tipuri de amenajare a suprafeței de susținere în spațiile de garaj includ:

1. Șapă de beton.
2. Etaj de pământ.
3. Acoperire în vrac de nisip, ecranare, piatră zdrobită.
4. Podea de lemn din tablă canelată.
5. Pavaj asfaltic.

Pardoseala din garaj din plăci de pardoseală, care are caracteristici de rezistență excelente, rezistență ridicată la uzură și siguranță la foc, este foarte populară în rândul proprietarilor de mașini. Un avantaj important al unei astfel de acoperiri este instalarea rapidă și capacitatea de utilizare imediat după instalare..

Etape de creație, avantaje și dezavantaje

Pentru a lua decizia corectă cu privire la alegerea construcției pentru amenajarea podelei în garaj, trebuie să cântăriți cu atenție avantajele și dezavantajele fiecărui tip de pardoseală și materiale de acoperire. Luați în considerare cele mai populare opțiuni de fabricație pentru acest design.

Etaj de pământ

De regulă, suprafața solului este considerată de proprietarii de garaje exclusiv ca un etaj temporar..

Amenajarea podelei de pământ se face în două etape:

1. După construcție fundație și turnarea subsolului, stratul fertil al solului și toată vegetația sunt îndepărtate.
2. Interiorul garajului este nivelat și blocat cu atenție.

Avantaje:

• profitabilitate;
• ușurința amenajării.

Dezavantaje:

• rezistență redusă;
• emisii ridicate de praf;
• lipsa hidroizolației.
• nicio posibilitate de izolare.

Experții recomandă:

1. După compactarea solului, interiorul clădirii trebuie acoperit cu un strat de lut, gros de 100 mm, care trebuie compactat cu atenție. Acest proces crește semnificativ rezistența și caracteristicile de impermeabilizare ale acoperirii..
2. Screening-ul poate fi folosit în locul argilei. Cu o compactare bună, podeaua de la abandonul din garaj va avea o rezistență bună, umezeala nu se va acumula pe suprafața sa.

„Partea inversă a monedei” a unei astfel de acoperiri este formarea ridicată de praf, suprafața rece, posibilitatea înghețului.

Pardoseli din lemn

Pardoselile din garaj din lemn nu sunt cel mai popular tip de pardoseală. Și există o serie de motive pentru aceasta:

• rezistență redusă;
• pericol de foc;
• durata de viață scurtă (în medie 5 ani);

Avantajele unei astfel de pardoseli includ:

• prietenie cu mediul;
• mentenabilitate ridicată.
• disponibilitatea măsurilor de izolare termică;
• posibilitatea de a crea o gaură de vizionare sau pivniță.

Realizarea unei podele din lemn într-un garaj cu propriile mâini este foarte simplă:

1. Creează o bază de podea din pământ (așa cum este descris mai sus).
2. Este așezat un strat de impermeabilizare. Materialul de acoperiș poate fi utilizat cu o suprapunere de cel puțin 50 mm între benzi.
3. Lacurile dintr-un bar sunt expuse.
4. Stratul necesar de izolație termică este așezat între întârzieri.
5. Întreaga suprafață a podelei este acoperită cu o membrană barieră împotriva vaporilor.
6. O podea canelată este așezată pe bușteni, impregnată cu un agent mineral împotriva putrezirii și protecției împotriva incendiilor.

Distanța dintre grinzile din garaj depinde de grosimea cherestelei utilizate pentru pardoseala finală. Grosimea plăcii 20 mm - distanța dintre bușteni - 30 cm, secțiunea transversală a suportului 5x15 cm (per margine) - grosimea plăcii - 40 mm, distanța admisă între elemente - 50 cm, grosimea buștenilor 10x10 cm. Șinele de sprijin pot fi instalate pe stâlpi care nu sunt conectați la fundație sau pe grinzi fixate pe fundație.

Doar o scândură poate fi folosită ca podea de finisare din lemn.

Plăcile aglomerate, placajele și materialele similare nu vor fi suficient de rezistente pentru a transfera sarcini pe structura de susținere. De asemenea, nu este recomandat să folosiți cheresteaua ca podea de pământ. O pardoseală de garaj din lemn va crește semnificativ costul și greutatea acoperirii și va necesita, de asemenea, măsuri suplimentare pentru consolidarea structurii de susținere.

Fărâmă de asfalt

Guma de asfalt (firimit) este unul dintre materialele ieftine și răspândite pentru reciclarea pavajului asfaltic vechi îndepărtat în timpul înlocuirii (reparării) drumului. Compoziție: piatră zdrobită fină și bitum.

Podelele de garaj din așchii de asfalt au următoarele avantaje:

1. Costul bugetar. Preț mediu pe 1 m³ variază de la 10 la 14 unități convenționale.
2. Greutate relativ mică. În funcție de compoziție, masa este de 1 m³ variază de la 1,5 la 1,8 tone.
3. Ușurința de instalare.
4. Durată lungă de viață, cu respectarea strictă a tehnologiei de așezare.
5. Rezistență la solicitări mecanice și modificări de temperatură.

Dezavantajele creării unei astfel de acoperiri într-un garaj sunt:

1. Fumul de bitum dăunător atunci când temperatura camerei crește.
2. Nevoia de reparații periodice.
3. Aplicarea echipamentelor speciale.

Cum se face o pardoseală de garaj din așchii de asfalt? Tehnologia pentru crearea unei astfel de suprafețe se potrivește în patru etape:

1. Creăm baza. Vegetația și resturile sunt îndepărtate, iar solul este nivelat și compactat. Un strat de moloz ar trebui să fie turnat pe pământ, care trebuie nivelat și tamponat cu atenție. Un subsol de pietriș într-un garaj va crește semnificativ tracțiunea.
2. Suprafața pregătită (pământ, piatră zdrobită, nisip) este amorsată cu o emulsie de bitum. Consum mediu - 1 l / m².
3. Suprafața este acoperită cu un strat de așchii de asfalt și compactată cu grijă.
4. Suprafața podelei în garaj este impregnată cu o emulsie de bitum. Consum mediu - 0,5 l / m².

Strângerea firimiturilor de asfalt necesită echipament special! Coeficientul de compactare a acestui material ajunge la două unități, care trebuie luate în considerare la comandarea granulatului de asfalt.

Dale de pavaj

Plăcile de pavaj din garaj sunt o alternativă excelentă la dărâmături, nisip sau ecranări, pardoseli din pământ, pardoseli din lemn.

Experții spun că plăcile de pavaj într-un garaj sunt semnificativ superioare unei șape de beton cu mai multe caracteristici:

1. Decorativitate.
2. Putere mare. Cu pregătirea corespunzătoare a bazei și respectarea tehnologiei de așezare, plăcile tolerează perfect șocurile și sarcinile distribuite inegal.
3. Rezistența la umiditate. În producția acestui material, acesta conține reactivi chimici care măresc plasticitatea și împiedică pătrunderea umezelii în structura plăcilor..
4. Rezistent la lichide agresive.
5. Rezistent la temperaturi extreme. Conform declarației majorității producătorilor, plăcile de pavaj nu își pierd calitățile fizice în intervalul de temperatură de la -40 ° С la + 60 ° С.

Plăcile de pavaj de înaltă calitate sunt foarte rezistente la uzură și practic nu generează praf, spre deosebire de pavajele din beton.

Cel mai simplu mod de a instala plăci într-un garaj este pe o pernă de nisip.

Etape de lucru:

1. Calcule. Grosimea plăcii - 80 mm; strat de amestec nisip-ciment - 100 mm. dacă greutatea mașinii depășește 1,5 tone, adăugați un strat de moloz de 100 mm.
2. Pe baza calculelor efectuate, se elimină un anumit strat de pământ.
3. Suprafața este compactată.
4. Un strat de piatră zdrobită cu grosimea necesară este umplut și cuțit cu grijă.
5. O pernă de nisip este turnată din nisip fin cernut. Suprafața nisipoasă este nivelată, deversată cu apă și compactată.
6. Un strat de amestec nisip-ciment este turnat pe suprafața nisipoasă compactată într-un raport de 4: 1 și nivelat cu atenție.

Placa este așezată din colțul îndepărtat, observând un decalaj între elementele de 3-5 mm. Un ciocan de cauciuc este folosit pentru nivelarea suprafeței pe orizontală. După finalizarea procesului de așezare, amestecul de nisip-ciment este turnat în golurile dintre plăci până când este complet umplut.

Gresie din gresie porțelanată în garaj

Podeaua din garaj din gresie porțelanată are multe avantaje:

• rezistență mare până la 200 kg / cm².
• rezistență la efort fizic și șoc.
• rezistenta la umezeala.
• durată lungă de viață.
• ușurința îngrijirii.
• coeficient de deformare scăzut la scăderi de temperatură.

Majoritatea proprietarilor remarcă efectul antiderapant și rezistența ridicată la lichidele agresive.

Printre dezavantajele plăcilor din gresie porțelanică, se poate observa costul ridicat și fragilitatea materialului atunci când se așează..

Pentru a crea în mod independent o pardoseală din gresie porțelanată în garaj, trebuie să efectuați o serie de lucrări în următoarea ordine:

1. Nivelarea și compactarea bazei aspre. Cel mai eficient mod este de a turna șapă de beton. Suprafața trebuie să fie uscată și absolut plană.
2. Așezarea plăcilor pe un adeziv special care se aplică uniform pe fiecare element cu o mistrie crestată.

Perioada de uscare completă a lipiciului - 24 de ore. Numai după „formarea completă a plăcii” puteți începe să se chituiască.

Ce să faci o podea într-un garaj, ce este mai bine să folosești ca pardoseală, ce structură să folosești în practică? În această publicație, au fost prezentate metode de auto-construcție și au fost luate în considerare principalele avantaje și dezavantaje ale fiecărei opțiuni pentru crearea sa. Ce metodă alegeți depinde de preferințele și capacitățile dvs. financiare. Principalul lucru este respectarea strictă a tehnologiei și alegerea materialelor de calitate.

Etaj autonivelant în garaj - video

Podea de beton în garaj - video